机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、气缸环偏磨或损伤，气缸环学区或装反2、活塞环与液压泵壁厚度过大3、进气门套管偏磨过甚4、润滑油加得过重5、加入到的柴油机油效果过低

而且某种良好的密封性性件的损伤情况、损坏、碰坏等还会使柴油发动机电站飞机机组诞生烧液压油的现状，通多见的说是气门油封的损坏及活塞式环的损伤情况。特别的是气门油封那样的硫化橡胶件，损坏后面就是调整良好的密封性性稳定性，诞生烧液压油的现状。 发起机液压油流通性越佳，融于学习能力就越强，映出缝缝来到烧室的可能会性就越大。重点发起机液压油效果会随室内室内温度而变换，室内室内温度越高，发起机液压油越稀，流通性就越多越好。如果你发起机液压油效果过高，后加上发起机的内耗及破损，长的时间打开设备就很更容易产生发起机液压油使用量过快的问题，此情此景还可以充分考虑换效果高的发起机液压油，那么的发起机液压油密封带特性更高。

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