装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

选装3台玉柴船机为该船带来了和和干劲帮助，在当中2台YC6TD起驱和干劲作是以和和干劲。YC6TD排量19、6L，电机功率的范围盖住440-600kW，选用电机控住操作系统聚己内酯泵操作系统，能将喷油时间间隔和喷续航里程控住得更进一步精确度，油耗更低。然而YC6TD主要采用增压中冷进气的方式，在曾加进气量的另外还降低了进气温，生物质烧燃更进一步积极，和和干劲更进一步有力。

已经，全球板桥汽渡船所选的热车机根本被日本国产品牌标志所自然垄断。近些近些年来，玉柴紧跟着客服须得，科研的船只推动力主机结构货品用高靠谱性和全方向位置的贴心服务质量保障，收获全球外客服的当然和重视，变成了使用進口国产品牌标志的最活选。

“板新肆号” 载荷载荷量达700多吨，轮机长60米，宽15、4米，是现有长江上载荷量较大的汽渡船，主要为各类汽车横渡长江给出运输功能。在加装玉柴YC6TD船用运转的“板新肆号”施用这段时间内，本地人的工作职工对玉柴热车机的比较好性及优异行为赞绵绵不绝口，陆续标识与国内外产品品牌比起来不会输。

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