玉柴YC6T/TD类别发起机是整合我国国外内大中型发起机的为先进典型方法开始人工控制创新的类产品。进行四气门、增压中冷、电控系统竞聚率泵等性能，经玉柴为先进典型的烧燃研发方法SEO优化和确认，具备节能节能减排节能减排，稳定可靠高，打开的能力强，返修性好的特征 。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷技术水平，进气充裕，熔化多方面,油耗低。用自动控制模型泵的技术，电脑运行稳步，瞬态调节性好，打开的能力强。工作效率密较高。优异和金铁质气阀体和气流阀盖，安全可靠高。冷开机耐热性好，双限速开机机+电子控制系统喷油技术性，开机十分迅速。铸件通用的性好，题材化成度高，一缸一盖组成部分，综和维护保养杂费低。支持软件双能量无法。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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