优质的康明斯柴油发动机PT (G ) 型燃油系统，使用 EFC 电子调速器，调速器可以调成同步运行或有转速降的运行。今天，顶博电力小编为您介绍的是康明斯汽油热车机电子调速器 EFC的原理、调整和故障诊断技术 ，帮助大家轻松使用发动机。

1、工作原理

什么是服务器自功化阶段高，把握是比较有难度。可控硅调压器把握电路板如下图如图所示 1如图所示。电磁噪声器电机发动机转速光感应器器3装在飞轮壳上，是可以 飞轮齿轴光感应热车机电机发动机转速。进行器2装在 PT 泵内，电压电流变化规律使进行器的轴匀速转动，然后改别器机的出现出现问题疑问，在现实的工作能力中，要是可以用以回收利用，缘何利于噪声解析和设备的情形检查测量与出现出现问题临床诊断。

 

若做次开机不来功，停电后将又一次一键开机，若间断性十几次开机不来功，则止住开机，问题灯亮起。打火机合适工作上任务后，种种参数指标凭借J3 墙壁插座输人抑制板，由J4 模拟输出种种短信报警功能预警灯预警。按J5 的重设/灯检查报告按钮开关，能令抑制板重设，的同时展开种种短信报警功能预警灯测试方法，若其它报替灯都亮，说明怎么写全部短信报警功能预警抑制系统控制工作上任务合适。起因素点火后，变频调速器4 把源于电磁波感测器器的联通宽带号与现存的学习点 (W₂) 相对来说较，打出差压阻流数据信号，使程序电动阀门2 的轴扭动，掌控进到喷管的柴油数据流量，因而改变了起因素的时速和工作功率。当热车机在W₂调定的某个转动速度下动态平衡工做时，调压环节下列:负荷↑(↓) → (起因素钻速调节器器3) 起因素起因素钻速↓(↑) →EFC 变速器4的输出直流电↑(↓) →审理器2喷油量↑(↓) →起因素起因素钻速↑(↓) →使起因素起因素钻速比较稳定在某类定值运转。

2、系统调整

EFC 调速器有效控制系统软件4 的显示屏上配有 W₁  -W4 十二个电势器，分开使用怠速调节、执行带速调节、收获调节和带速降调节，供系统软件调节时用。 (1) 怠速进行调节。将启用/怠速控制开关置怠速地段，启动启行为，调W₁，等到时速为600-650r/min.(2) 转数修正。将运作/怠速按钮开关置运作所在位置，启动时发起机满载运作。①W4置导入执行，调W₂使转数为1  500r/min (即相应的55Hz) 结束。②W4置3%转动速度降，调 W₂使转动速度为1545r/m in (相应的 51.5Hz)已经。③W4置5% 转数降，调W₂使转数为1575r/m in (相对52.5Hz) 说不定。(3) 增益控制调整。启动时汽车发心理，加较为基本比较便宜 1/4 的额定容量电心理扭矩，若汽车发心理钻速比较可靠，则顺时方问缓慢的来转W₃，一也许钻速动摇就要，然而再反时针方问缓慢的来转W₃，一也许钻速比较可靠就要。(4) 电机轉速降调准。再启动启思想，加载荷系数负债，调W4，使电机轉速为1 500r/min 已经。(5) 整体去调节。去完 (4) 步去调节后，卸掉电机短路电流，再去 (2) 步去调节; 加上上额定值电机短路电流，去(4) 步去调节，到了去调节到科学合理指标值止。成了的科学合理的转动速度，往往要相同上面的的方法二到十次。

3、故障诊断

1.打火机不可开机 (见表 1)

 

2.启心理速度运行 (见表2)

 

3.打着机游车 (见表 3)

 

4.起思想公率低 (见表4)

 

4、故障诊断实例

整台美产310kW 带发电动冷库机组的 CU M M INS 汽车热车因，再启动后时速不稳定，过有时儿再启动电机马达又擅自再启动办公，并发生打齿想象;不断系统自动再启动第三次后，汽车热车因就灭车。按初始化旋钮并举新闭锁进行图标 RUN ，再次出现上述所说电脑故障。

随着做运转操作过程介绍，起倾向、操控控住电路、EFC 可控硅调压器做运转大致顺利，出现故障出在风能发三相电机马达中点 (N ) 操控卫星信号，担心在起动车后，用万用表测 CPU 操控板J2 的3 脚，电流电压为0V ，检测电缆线链接顺利。使用风能发三相电机马达，得知中点(N ) 连线脱焊。自己焊好路试，做运转顺利。

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